B16A1 moteur fraîchement révisé

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La description

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B16A1 moteur fraîchement révisé

Moteur sans accessoires tels que collecteur d'admission, démarreur, etc.
Voir les photos pour l'état et l'étendue de la livraison.
Expédition de palette ou assemblage sur demande.

La révision comprend :

Culasse nettoyée, révisée et planifiée, y compris les nouveaux joints de tige de soupape
ACL Roulements de bielle principaux et de bielle renforcé
JE-pistons 81.5mm
Bloc moteur percé à 81,5mm
Parois de cylindre à hachures croisées neuves
nouvelle courroie crantée avec galet tendeur
nouvelle pompe à eau
bougies neuves
avant la révision environ 210'000km
option: nouveau couvercle de valve rouge disponible pour un supplément de CHF 399.- ou couvercle de valve noir nouvellement revêtu pour CHF 349.-

convient pour:

Honda CRX V-TEC / VTEC EE8, 1595ccm, 110kW / 150CH, 1990-1992
Honda Civic V-TEC / VTEC EE9, 1595ccm, 110kW / 150CH, 1990-1992
Honda Civic VTi EG6 Hatchback, 1595ccm, 118kW / 160CH, 1992-1995
(Désignation du moteur B16A2, mais les deux moteurs sont identiques à l'exception des accessoires)
Honda Civic VTi EG9 Limousine, 1595ccm, 118kW / 160CH, 1992-1995
(Désignation du moteur B16A2, mais les deux moteurs sont identiques à l'exception des accessoires)
Honda Civic VTi EK4, Hatchback et Limousine, 1595ccm, 118kW / 160CH, 1996-2000
(Désignation du moteur B16A2, mais les deux moteurs sont identiques à l'exception des accessoires)
Honda CRX VTi EG2, 1595ccm, 118kW / 160CH, 1992-1998
(Désignation du moteur B16A2, mais les deux moteurs sont identiques à l'exception des accessoires)

Toutes les informations sur la garantie des pièces d'occasion se trouvent ici.
Nous serions ravis de faire l'installation pour vous. Pour une offre, écrivez-nous à info@zoatec.ag.