K-Sport assetti a ghiera Super Sport Mercedes-Benz A-Class W177/V177 da 18 POS Twist-Beam
K-Sport assetti a ghiera tipo Super Sport con Omologazione CH
Molle e ammortizzatori circa il 15% più duro del tipo Street.
Adatto a guidatori sportivi che amano anche guidare su Trackdays.
adatto per:
- Mercedes-Benz A-Class W177/V177 da 2018, Hatchback e Berlina, 2WD, tutti motori incl. Hybrid e 250e, SENZA AMG
Diametro del punto di montaggio dell'ammortizzatore ANT 53mm
POS: Twist-beam sospensione / asse rigido
Note:
- Nei veicoli con controllo dell'ammortizzatore EDC, questo deve essere spento per registrare le sospensioni.
- Il kit cancellation giusto è disponibile qui.
Inclusa:
- ANT: 2x completa gamba dell'ammortizzatore con vaso di espansione separato
forze di estensione regolabile in 36 posizioni e di compressione in 24 posizioni
- POS: 2x ammortizzatore con vaso di espansione separato e molla separati
forze di estensione regolabile in 36 posizioni e di compressione in 24 posizioni
- Supporto ammortizzatore superiore ANT: Uniball, con regolazione campanatura
- Supporto ammortizzatore superiore POS: vengono utilizzati gli originali
- 2 chiave dentale
- 4 Ruota di regolazione dell'ammortizzatore
- tutti i dispositivi di fissaggio necessari
- Istruzioni di montaggio (in tedesco)
- Omologazione / Certificato CH con abbassamento di 40mm
(Abbassamento limitato dal vaso di espansione. L'abbassamento massimo può variare a seconda del tipo di veicolo.)
- FAKT Omologazione / Certificato CH per Supporto ammortizzatore Uniball (possibilità di aumento delle prestazioni fino al 40%)
- Spray di protezione del filo (necessario per l'installazione) può essere ordinato per CHF 19.90
Inserire il numero di telaio e l'Approvazione del Tipo (No. 23. e 24. sulla Licenza di Circolazione) al check-out.
Saremo felici di fare l'installazione per te. Per un'offerta, scrivici a info@zoatec.ag.
Per ulteriori informazioni e dettagli tecnici vedere K-Sport sospensions
Le immagini sono di riferimento. Il design del prodotto reale potrebbe differire.
